SU-2

Wir möchten Ihnen einen Einblick in Fabrik von Su-2  ermöglichen, sowie Ihnen die Firmengeschichte, Technologien und Produkte näher bringen. Wir hoffen, dass Sie durch diese kleine Führung erkennen werden, wieso SU-2 Boards möglicherweise testens- und kaufenswert sind.

Das erste SU-2 Kiteboard wurde 1999 hergestellt.  Der Erfolg unserer Boards wurde ohne jegliche Marketing-Tricks erreicht. Wir haben herausgefunden, dass die beste Werbung Mund-zu-Mund-Propaganda unter zufriedenen Kunden darstellt. Sobald sie sie zum ersten Mal benutzten, wurden sie süchtig danach. Und dies hat zu einer Art Domino-Effekt geführt.

Design

Auf den ersten Blick unterscheiden sich unsere Boards nicht von denen anderer Hersteller. Nehmen Sie sich eines und schauen Sie sich das Design eingehender an. Zuerst werden Sie erfreut feststellen, dass SU-2 Boards 20-30% leichter und viel dünner als andere Boards sind. Man könnte meinen, dass leichtere, dünnere Boards schneller brechen. Damit liegt man aber falsch. Ob Sie es glauben oder nicht: Es gab seit dem Produktionsbeginn kein gebrochenes ProRider Bamboo Board. Das bedeutet zwei Jahre ohne Ausfälle. Wie haben wir das erreicht?

Konstruktion und Technologie

Die Produktion von einzigartigen Dingen benötigt auch eine einmalige Konstruktion und Technologie. Eine Kombination aus manueller Arbeit, computergesteuerten Maschinen und selbstkonstruierten Pressen sind in unserer Fabrik am arbeiten. Jedes Board ist vollkommen von Hand gefertigt – von Fachleuten, die diesen Job seit 10 Jahren machen! Unser Hauptziel ist es aber einen Surfer zu beeindrucken, der jahrelang bei allen möglichen Gegebenheiten Spaß haben wird.

Eine einzigartige Sache in unserer Technologie ist ständiges Upgraden. Wir warten nicht erst bis das Jahr, und damit auch eine Produkt-Linie, ausläuft, um neue Ideen einzubringen. Alle Verbesserungen, die die Board-Performance steigern, werden sofort vorgenommen. 

Im Folgenden möchten wir einige Ideen vorstellen, die in unseren Boards Verwendung finden:

Hyberbolic Paraboid Concave (HPC) – eine Form des Unterteils, die den Widerstand verkleinert und gleichzeitig Speed, Durchhaltevermögen und Aufwind-Verhalten verbessert. Die Unterseite sieht wie ein flacher Pringles-Chip oder ein Stattel aus. Das Konkav ist tiefer als bei anderen Boards. SU-2’s durchschnittliches Konkav liegt bei 5mm, aber bei großen Boards kann es bis zu 8mm erreichen.

Antivibration II Generation (AIIG) – eine gut designte Kombination aus Hybrid-Kern und Flexibilität reduziert die Vibrationen des Boards.

Skip Edge (SE) – Silikon-Umrandungen (nicht ABS) ergeben weniger Spannung zwischen der Unterseite und dem Top-Deck, was zu einem verbesserten Zug führt.

Thin Edge (TE) – an manchen Stellen erreicht sie nur 1,5mm. TE wurde 2005 eingeführt – deutlich früher als bei anderen Herstellern.

System Active Edge (SAE) – Die Dicke der Umrandung verändert sich an gewissen Stellen rund um die Rail, was das Board reaktiver macht. Landungen sind weicher und der Zug besser.

Materialien

Wir haben gelernt, dass es keine Abkürzungen oder billigen Lösungen in diesem Business gibt. Aus diesem Grund benutzen wir die besten Materialien auf dem Markt.

Das Rückgrat der SU-2 Boards ist ein Hybrid-Kern. Abhängig von den benötigten Anforderungen an Steifheit und Biegung benutzen wir unterschiedliche Materialien, eingeschlossen Orient-Holz, Carbon und Glas.